Fernando Alonso

Fernando Alono

Kariera Fernando Alonso pełna jest wielu oszałamiających sukcesów - pierwszy z nich odniósł już jako trzynastolatek, gdy został mistrzem Hiszpanii w kartingu. Fernando dominował również w kolejnych dwóch sezonach, a w 1996 roku został mistrzem świata!

Pierwsze międzynarodowe sukcesy sprawiły, że już wtedy zaczął być rozpoznawany przez największe nazwiska Formuły 1 - w końcu wyniki mówiły same za siebie. Po zdobyciu trzeciego tytułu mistrza Hiszpanii, młody Fernando wziął udział w mistrzostwach Europy, gdzie sezon zakończył na dobrym drugim miejscu. Sezon 1999 rok spędził ścigając się w serii Euro Open w zespole Nissana, gdzie i tym razem okazał się najlepszy.

W 2000 roku Fernando zadebiutował w Formule 1 w roli kierowcy testowego zespołu Minardi jednocześnie uczestnicząc w wyścigach Formuły 3000. Hiszpan swoimi występami przyciągnął uwagę największych zespołów m.in. Ferrari i Benettona. Alonso jeździł dla zespołu Astromega, a najlepszymi wynikami sezonu okazało się szóste miejsce w Australii, drugie na Węgrzech i zwycięstwo w Belgii. W klasyfikacji końcowej uplasował się na szóstym miejscu.

W 2001 roku kontynuował zbieranie doświadczeń w zespole Minardi - tym razem jako kierowca wyścigowy. Pomimo, że nie zdobył żadnego punktu, zyskał uznanie szefów Renault i w 2002 roku pełnił rolę kierowcy testowego francuskiego zespołu.

Po sezonie pełnym testów Alonso zadebiutował w wyścigu. Hiszpan niespodziewanie odniósł pierwsze zwycięstwo w karierze podczas Grand Prix Węgier i został najmłodszym zwycięzcą w historii Formuły 1. Fernando zakończył sezon z dorobkiem 55 punktów, co dało mu doskonałe szóste miejsce w klasyfikacji końcowej.

Rok 2004 rozpoczął się dla Hiszpana trzecim miejscem w Australii, jednak następne podium nadeszło dopiero w drugiej części sezonu na torze Magny-Cours. Również na Hockenheim i Hungaroring Alonso stanął na pudle, jednak w tym sezonie nie udało mu się wygrać.

Rok 2005 był przełomowy w karierze Fernando - siedem razy triumfował i w wieku 24 lat został najmłodszym w historii mistrzem świata! Alonso doskonale wykorzystał wspaniały bolid Renault R25 i w klasyfikacji końcowej pokonał Kimiego Raikkonena z przewagą 21 punktów dając Renault pierwszy w historii tytuł w klasyfikacji konstruktorów.

W grudniu 2005 roku Alonso zaskoczył świat ogłaszając swoje przejście do McLarena z dniem 1 stycznia 2007. Planowane rozstanie nie wpłynęło jednak na wyniki i Hiszpan we wspaniałym stylu rozpoczął sezon 2006 zdobywając 84 punkty w pierwszych 9 wyścigach sezonu! Wszystko wskazywało na to, że bez problemów zdobędzie kolejny tytuł mistrzowski, jednak szarża Michaela Schumachera w Ferrari sprawiła, ze walka o tytuł trwała do ostatnich metrów ostatniego wyścigu. Ostatecznie Fernando Alonso o 13 punktów wyprzedził legendarnego Niemca i zdobył swój drugi tytuł z rzędu.

Przygoda Fernando z McLarenem okazała się bardzo krótka - po sezonie pełnym wzlotów i upadków postanowił pożegnać się z Ronem Dennisem i powrócić do Renault.